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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 仿真

一種用于函數(shù)優(yōu)化的免疫算法

  •   人工免疫系統(tǒng)是基于生物免疫系統(tǒng)特性而發(fā)展的新興智能系統(tǒng)。利用免疫系統(tǒng)的克隆選擇機(jī)制,提出一種用于函數(shù)優(yōu)化的改進(jìn)免疫算法。其主要特點(diǎn)是采用克隆和自適應(yīng)變異等操作,提高收斂速度和種群的多樣性。仿真程序表明,該算法能以較快速度完成給定范圍的搜索和全局優(yōu)化任務(wù)。   在工程實(shí)際中,很多問(wèn)題都可轉(zhuǎn)化為函數(shù)優(yōu)化問(wèn)題,而對(duì)于高維、非凸、且有多個(gè)局部極值點(diǎn)的函數(shù)優(yōu)化問(wèn)題,傳統(tǒng)的基于梯度的算法通常不能求得理想解。免疫系統(tǒng)作為一種分布式自學(xué)習(xí)系統(tǒng),能自適應(yīng)地維持群體多樣性及具有自我調(diào)節(jié)功能,導(dǎo)致基于免疫機(jī)制的算法具有整
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Xilinx FPGA開(kāi)發(fā)環(huán)境的配置

  •   一、配置Modelsim ISE的Xilinx的仿真庫(kù)   1、編譯仿真庫(kù):   A、先將Modelsim安裝目錄C=Modeltech_6.2b下面的modelsim.ini改成存檔格式(取消只讀模式);     B、在DOS環(huán)境中,進(jìn)入Xilinx的根目錄,然后依次進(jìn)入bin,nt目錄;     C、compxlib -s mti_se -f all -l all -o C:Modeltech_6.2bxilinx_libs。   注意:需要根據(jù)你安裝的modelsi
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NI推出圖形化差分和用戶(hù)接口工具包

  •   美國(guó)國(guó)家儀器有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)NI)推出圖形化差分和用戶(hù)接口工具包,它是幫助工程師和科學(xué)家辨別使用MathWorks, Inc. Simulink軟件所建立的模型之間差別的軟件解決方案。工程師和科學(xué)家還可以通過(guò)使用這個(gè)工具包方便地創(chuàng)建用戶(hù)接口,與使用Simulink所建立的模型之間進(jìn)行交互工作??焖俜奖愕乇葘?duì)模型以及找出模型之間差異的能力使這款工具包成為團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用程序開(kāi)發(fā)的理想選擇。它可適用于航天、汽車(chē)以及醫(yī)療等行業(yè)。此款工具包是由NI與一家總部位于德國(guó)的技術(shù)軟件公司ExpertCont
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水下航行器仿真系統(tǒng)數(shù)字化和一體化

  • 引言眾所周知,航行器半實(shí)物仿真的主要優(yōu)點(diǎn)是:①可使無(wú)法準(zhǔn)確建立數(shù)學(xué)模型的實(shí)物如自動(dòng)駕駛儀直接進(jìn)...
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基于邏輯分析內(nèi)核的FPGA電路內(nèi)調(diào)試

The MathWorks推出Communications Blockset 4最新版本

  •   The MathWorks于今天宣布推出 Communications Blockset 4,該產(chǎn)品提供了用于通信系統(tǒng)物理層設(shè)計(jì)、仿真和驗(yàn)證的完整模塊庫(kù),極大地?cái)U(kuò)展了 Simulink。   該最新版本為 WiMAX 和 Long Term Evolution (LTE) 通信系統(tǒng)的重要功能的代碼生成和示例提供更多支持。代碼生成功能提高了在多核計(jì)算機(jī)仿真的速度,而通過(guò)擴(kuò)展的模塊庫(kù),無(wú)線(xiàn)和通信工程師能夠?qū)Σ捎酶邘捄透鼜?fù)雜信號(hào)處理技術(shù)的下一代無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)進(jìn)行仿真。   Communications B
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在線(xiàn)工程工具,你的額外資源(06-100)

  •   引言   市場(chǎng)壓力要求在更短的研發(fā)周期內(nèi)推出新一代的各類(lèi)產(chǎn)品,而耽誤進(jìn)入市場(chǎng)的結(jié)果會(huì)導(dǎo)致丟失機(jī)會(huì)和市場(chǎng)份額。由于不斷地采用更小的形狀因數(shù)、更高的性能,以及更快的頻率速度來(lái)改變處理器單元,負(fù)載點(diǎn)功率管理電路經(jīng)歷了短的產(chǎn)品生存周期。系統(tǒng)工程師不再把電源設(shè)計(jì)當(dāng)作一個(gè)與整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)造相分開(kāi)的實(shí)體。在早期的設(shè)計(jì)努力過(guò)程中沒(méi)有考慮集成功率從而導(dǎo)致過(guò)度的資源浪費(fèi),并且在后期也要求大量的產(chǎn)品修改和檢查。為了利用分布式功率架構(gòu)日益增長(zhǎng)的功率密度、效率、靈活性,系統(tǒng)設(shè)計(jì)者必須同時(shí)對(duì)他們產(chǎn)品的最佳電性能,綜合和可靠性設(shè)計(jì)進(jìn)
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嵌入式仿真環(huán)境SkyEye介紹

  • ?????? 綜述開(kāi)放源碼的嵌入式仿真環(huán)境SkyEye:介紹SkyEye的背景、目標(biāo)和存在的意義,對(duì)目前SkyEye本身進(jìn)行簡(jiǎn)要的技術(shù)分析;介紹SkyEye上已經(jīng)移植成功的操作系統(tǒng)和典型應(yīng)用。講述SkyEye正在開(kāi)展的工作和將來(lái)的發(fā)展計(jì)劃。   1 SkyEye的目標(biāo)與意義 ??????? 1.1 SkyEye產(chǎn)生的背景   操作系統(tǒng)是軟件產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和龍頭,能左右軟件產(chǎn)
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仿真技術(shù)在汽車(chē)電子設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

  •   汽車(chē)電子設(shè)備的配置已成為當(dāng)今汽車(chē)發(fā)展的潮流,電子技術(shù)的應(yīng)用幾乎深人到了汽車(chē)所有的系統(tǒng)當(dāng)中。   汽車(chē)電子設(shè)計(jì)已成為汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。傳統(tǒng)方式下的汽車(chē)設(shè)計(jì)者不得不借助各種機(jī)械的、液壓的、電子的汽車(chē)零部件以驗(yàn)證汽車(chē)各子系統(tǒng)的功能,開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng),成本居高不下。為了縮短開(kāi)發(fā)周期、降低開(kāi)發(fā)成本,人們引入了SABER仿真技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)系統(tǒng)技術(shù)的驗(yàn)證和開(kāi)發(fā)。SABER仿真技術(shù)通過(guò)對(duì)整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行有效的建模和分析,能夠節(jié)約大量的試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)時(shí)間。國(guó)際上幾大跨國(guó)汽車(chē)公司都已使用SABER仿真技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)
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仿真技術(shù)在汽車(chē)電子設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

  •   汽車(chē)電子設(shè)備的配置已成為當(dāng)今汽車(chē)發(fā)展的潮流,電子技術(shù)的應(yīng)用幾乎深人到了汽車(chē)所有的系統(tǒng)當(dāng)中。   汽車(chē)電子設(shè)計(jì)已成為汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。傳統(tǒng)方式下的汽車(chē)設(shè)計(jì)者不得不借助各種機(jī)械的、液壓的、電子的汽車(chē)零部件以驗(yàn)證汽車(chē)各子系統(tǒng)的功能,開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng),成本居高不下。為了縮短開(kāi)發(fā)周期、降低開(kāi)發(fā)成本,人們引入了SABER仿真技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)系統(tǒng)技術(shù)的驗(yàn)證和開(kāi)發(fā)。SABER仿真技術(shù)通過(guò)對(duì)整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行有效的建模和分析,能夠節(jié)約大量的試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)時(shí)間。國(guó)際上幾大跨國(guó)汽車(chē)公司都已使用SABER仿真技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),如
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仿真技術(shù)在汽車(chē)電子設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

  •   汽車(chē)電子設(shè)備的配置已成為當(dāng)今汽車(chē)發(fā)展的潮流,電子技術(shù)的應(yīng)用幾乎深人到了汽車(chē)所有的系統(tǒng)當(dāng)中。   汽車(chē)電子設(shè)計(jì)已成為汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。傳統(tǒng)方式下的汽車(chē)設(shè)計(jì)者不得不借助各種機(jī)械的、液壓的、電子的汽車(chē)零部件以驗(yàn)證汽車(chē)各子系統(tǒng)的功能,開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng),成本居高不下。為了縮短開(kāi)發(fā)周期、降低開(kāi)發(fā)成本,人們引入了SABER仿真技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)系統(tǒng)技術(shù)的驗(yàn)證和開(kāi)發(fā)。SABER仿真技術(shù)通過(guò)對(duì)整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行有效的建模和分析,能夠節(jié)約大量的試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)時(shí)間。國(guó)際上幾大跨國(guó)汽車(chē)公司都已使用SABER仿真技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),如
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Tensilica宣布支持Avnet Xilinx Virtex-4 LX200高速硬件處理器仿真開(kāi)發(fā)工具包

  •   Tensilica日前宣布,對(duì)Avnet 的Xilinx Virtex-4 LX200開(kāi)發(fā)工具包進(jìn)行支持,使其可進(jìn)行Xtensa可配置處理器和鉆石系列標(biāo)準(zhǔn)處理器高速的、基于硬件的仿真。目前軟件開(kāi)發(fā)工程師可在符合成本效益Avnet LX60板子和高容量Avnet LX200板子之間進(jìn)行選擇,實(shí)現(xiàn)加速軟件設(shè)計(jì)、調(diào)試和程序優(yōu)化過(guò)程。   Tensilica市場(chǎng)副總裁Steve Roddy表示,“在復(fù)雜片上系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要盡可能并行完成跟硬件開(kāi)發(fā)一樣多的軟件開(kāi)發(fā)工作。相比使用軟件仿真方法
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基于信號(hào)完整性理論的PCB仿真設(shè)計(jì)與分析研究

  •   引言   目前,國(guó)內(nèi)外有關(guān)信號(hào)完整性(signal integrity,SI)工程和研究還是一門(mén)尚未成熟的學(xué)科,其分析方法和實(shí)踐都沒(méi)有很好地完善,還處于不斷的探索階段。在基于信號(hào)完整性計(jì)算機(jī)分析的 PCB設(shè)計(jì)方法中,最為核心的部分就是PCB板級(jí)信號(hào)完整性模型的建立,這是與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法的主要區(qū)別之處。SI模型的準(zhǔn)確性將決定設(shè)計(jì)的正確性,而 SI模型的可建立性則決定了這種設(shè)計(jì)方法的可行性。   高速數(shù)字電路設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題突出體現(xiàn)為以下類(lèi)型:(1)工作頻率的提高和信號(hào)上升/下降時(shí)間的縮短,會(huì)使設(shè)計(jì)系統(tǒng)
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基于SystemView仿真的數(shù)字頻率合成器

  • 隨著現(xiàn)代 通信技術(shù)的迅速發(fā)展,雷達(dá)、宇航和遙控遙測(cè)技術(shù)的不斷前進(jìn),越來(lái)越需要高頻率穩(wěn)定度、高頻譜純度、頻率范圍大的頻率源,同時(shí)對(duì)頻率合成的輸出頻率的個(gè)數(shù)等 都有了越來(lái)越高的要求。
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射頻放大電路的優(yōu)化及仿真

  •   1 引 言   在無(wú)線(xiàn)通信飛速發(fā)展的今天,射頻設(shè)計(jì)具有舉足輕重的作用,而放大電路是幾乎所有無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)的必備環(huán)節(jié)。由于工作頻率的日益提高,模擬和數(shù)字電路設(shè)計(jì)工程師們正在不斷地開(kāi)發(fā)和改進(jìn)電路,用于無(wú)線(xiàn)通信的模擬電路是在GHz波段,高性能的計(jì)算機(jī)、工作站以及PC機(jī)所用電路的時(shí)鐘頻率不斷地增加,全球定位系統(tǒng)載波頻率在1 227.60 MHz和1 575.42 MHz范圍,個(gè)人通信系統(tǒng)中用的低噪聲放大器工作在1.9 GHz,并可安裝在比硬幣還小的電路板上,在C波段的衛(wèi)星廣播包括4 GHz上行和6 GHz下行
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仿真介紹

仿真英文全稱(chēng)是 :Simulation 即:使用項(xiàng)目模型將特定于某一具體層次的不確定性轉(zhuǎn)化為它們對(duì)目標(biāo)的影響,該影響是在項(xiàng)目整體的層次上表示的。項(xiàng)目仿真利用計(jì)算機(jī)模型和某一具體層次的風(fēng)險(xiǎn)估計(jì),一般采用蒙特卡洛法進(jìn)行仿真。   利用模型復(fù)現(xiàn)實(shí)際系統(tǒng)中發(fā)生的本質(zhì)過(guò)程,并通過(guò)對(duì)系統(tǒng)模型的實(shí)驗(yàn)來(lái)研究存在的或設(shè)計(jì)中的系統(tǒng),又稱(chēng)模擬。這里所指的模型包括物理的和數(shù)學(xué)的,靜態(tài)的和動(dòng)態(tài)的,連續(xù)的和離散 [ 查看詳細(xì) ]

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