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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 產(chǎn)品

泰克預(yù)期對(duì)USB 3.0產(chǎn)品的需求在未來(lái)將不斷增加

  • 最高速度擴(kuò)大到5Gbps的USB3.0自完成標(biāo)準(zhǔn)制定以來(lái)，對(duì)應(yīng)產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，但主要集中在閃存盤(pán)和移動(dòng)硬盤(pán)等存儲(chǔ)類(lèi)Device產(chǎn)品。筆者從“泰克2011年春季創(chuàng)新論壇”上獲悉，已發(fā)布兩年的USB3.0在中國(guó)受到開(kāi)發(fā)者熱捧
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產(chǎn)品可靠性分析重要方法介紹

  • 不論企業(yè)的產(chǎn)品是半導(dǎo)體、電燈、汽車(chē)、鞋、醫(yī)療器械還是飛機(jī)引擎，產(chǎn)品的可靠性無(wú)疑都是影響企業(yè)業(yè)務(wù)的重要因素。如果產(chǎn)品在其生命周期內(nèi)能夠穩(wěn)定地為客戶(hù)發(fā)揮其應(yīng)有的作用，這些客戶(hù)將很可能重復(fù)購(gòu)買(mǎi)企業(yè)的產(chǎn)品或者
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防火墻產(chǎn)品性能評(píng)估測(cè)試方法

  • 隨著信息安全要求越來(lái)越高，防火墻成為必不可少的網(wǎng)絡(luò)元素。但防火墻設(shè)備在網(wǎng)絡(luò)中的主要作用不是報(bào)文轉(zhuǎn)發(fā)，而是進(jìn)行報(bào)文檢測(cè)和訪問(wèn)控制，防火墻的存在必然會(huì)對(duì)安全用戶(hù)正常使用網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)一定影響。因此在滿足安全功能
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衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品(GPS)測(cè)試方案詳解

  • 一、序論計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線通訊、衛(wèi)星導(dǎo)航被稱(chēng)為信息社會(huì)的三大支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)分析，到2030年前，一直都是衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的高速發(fā)展期。隨著科技的不斷進(jìn)步，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品被用到了人們生活的方方面面：測(cè)繪、物流、監(jiān)控
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3G基站產(chǎn)品功耗測(cè)試方法探討

  • 一.前言隨著三張3G運(yùn)營(yíng)牌照的發(fā)放，3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行中，同時(shí)2G網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)容優(yōu)化也在根據(jù)市場(chǎng)需求有條不紊的進(jìn)行著，隨著網(wǎng)絡(luò)的快速擴(kuò)張，運(yùn)營(yíng)商對(duì)能耗需求不斷加大。中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通的運(yùn)維支出報(bào)告顯
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鉭電容產(chǎn)品的新技術(shù)應(yīng)用介紹

  • 鉭粉技術(shù)和封裝技術(shù)的不斷發(fā)展，有力的提升了單位體積鉭電容的容值和電壓。新型鉭電容體積更小，容值更大。新技術(shù)鉭電容在一些便攜式產(chǎn)品中得到了廣泛的應(yīng)用，如多媒體播放器、無(wú)線上網(wǎng)卡等等。本次研討會(huì)將著重介紹
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大流量在寬帶通信產(chǎn)品生產(chǎn)測(cè)試中的作用

  • 1、 引言現(xiàn)代通信帶寬增長(zhǎng)迅猛，相應(yīng)的通信產(chǎn)品系統(tǒng)構(gòu)成也越來(lái)越復(fù)雜：高速度接口和背板帶寬、高密度端口和系統(tǒng)布局、高可靠性。伴隨通信產(chǎn)品的復(fù)雜性提升，產(chǎn)品的故障類(lèi)型越來(lái)越多，故障率也不斷增加。通信制造企業(yè)
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便攜式產(chǎn)品低功耗電路設(shè)計(jì)的分析與發(fā)展趨勢(shì)

  • 集成電路和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展對(duì)低功耗的要求越來(lái)越高。本文探討了低功率電路和系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，分析了功耗產(chǎn)生的主要原因以及與成本的關(guān)系，并提出了幾種實(shí)現(xiàn)低功率的方案。
    Integrated System Design 如今,集成電
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車(chē)牌識(shí)別及電子警察系統(tǒng)產(chǎn)品分析及選型

  • 車(chē)輛牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是以汽車(chē)牌照為特定目標(biāo)的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，是計(jì)算機(jī)視覺(jué)和模式識(shí)別技術(shù)在智能交通領(lǐng)域應(yīng)用的重要研究課題之一，它可廣泛應(yīng)用于交通流量檢測(cè)，交通控制與誘導(dǎo)，機(jī)場(chǎng)、港口、小區(qū)的車(chē)輛管理，
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網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)

  • 標(biāo)簽：IP高清 模擬攝像IP高清攝像機(jī)從本意上講超越了傳統(tǒng)常用的模擬攝像機(jī)。現(xiàn)在市面上的高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)已經(jīng)形成以百萬(wàn)像素為基礎(chǔ)，200萬(wàn)像素，300萬(wàn)像素為先導(dǎo)的多元化產(chǎn)品格局。一臺(tái)IP高清網(wǎng)攝像機(jī)主要由視頻采集
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液晶拼接產(chǎn)品使用中的常見(jiàn)問(wèn)題

  • 標(biāo)簽：拼接 液晶為什么液晶屏拼接在用過(guò)一段時(shí)間之后，會(huì)出現(xiàn)色差?無(wú)論是液晶拼接還是DLP拼接，設(shè)備在使用一段時(shí)間后都會(huì)產(chǎn)生顏色衰減，即色差。這是和設(shè)備本身的發(fā)光源有關(guān)系的。然而區(qū)別在于液晶的衰減是不可逆的
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如何利用RF參考模塊加速OEM產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

  • 盡管無(wú)線技術(shù)普及和發(fā)展的速度繼續(xù)領(lǐng)先絕大部分相關(guān)工程要素的速度，但通過(guò)購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)成的射頻芯片并把其與天線連接起來(lái)，仍不能使OEM實(shí)現(xiàn)一個(gè)完整設(shè)計(jì)。諸如阻抗匹配和PCB布局優(yōu)化等因素對(duì)RF設(shè)計(jì)提出艱巨挑戰(zhàn)。無(wú)線IC制
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便攜產(chǎn)品電源芯片的設(shè)計(jì)技巧

  • 標(biāo)簽：LDO PCB隨著便攜產(chǎn)品日趨小巧輕薄，對(duì)電源管理芯片也提出更高的要求，諸如高集成度、高可靠性、低噪聲、抗干擾、低功耗等。本文探討了在便攜產(chǎn)品電源設(shè)計(jì)的實(shí)際應(yīng)用中需要注意的各方面問(wèn)題。便攜產(chǎn)品的電源設(shè)
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關(guān)于攝像頭產(chǎn)品的術(shù)語(yǔ)詳解

  • 標(biāo)簽：圖像傳感 CMOS CCD傳感器類(lèi)型：我們常說(shuō)的數(shù)碼攝像頭的傳感器相當(dāng)與傳統(tǒng)相機(jī)的膠片，傳感器是數(shù)碼攝像頭的核心，也是最關(guān)鍵的技術(shù)，它是一種用來(lái)接收通過(guò)鏡頭的光線，并且將這些光信號(hào)轉(zhuǎn)換成為電信號(hào)的裝置。
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汽車(chē)級(jí)MCU-F5xx系列產(chǎn)品及其應(yīng)用

  • 汽車(chē)級(jí)MCU市場(chǎng)總覽從2007年到2011年，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)電子市場(chǎng)產(chǎn)品(包括 MCU、傳感器及車(chē)身集成電路)的需求量不斷上漲(圖1)，其中MCU所占的市場(chǎng)份額最大。但在巨大的市場(chǎng)機(jī)遇面前，汽車(chē)電子廠商也面臨著挑戰(zhàn)。隨著消費(fèi)者
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產(chǎn)品介紹

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