飛思卡爾 文章 進入 飛思卡爾技術社區(qū)
數(shù)字形態(tài)學濾波器與智能車路徑記憶
- 路徑記憶對于提高智能車速度起著至關重要的作用,但是原始路徑數(shù)據(jù)中的毛刺和擾動干擾著后續(xù)的決策過程。針對上述問題,本文提出了一種基于數(shù)學形態(tài)學的濾波算法,并將其簡化算法移植于單片機。經過賽道實驗表明:相對于傳統(tǒng)的閾值比較、低通濾波等方法,形態(tài)學濾波算法具有賽道還原度高、算法數(shù)據(jù)處理量小的優(yōu)點。
- 關鍵字: 飛思卡爾 智能車 形態(tài)學濾波 路徑記憶
飛思卡爾系統(tǒng)基礎芯片簡化并幫助保護汽車網絡
- LIN(Local Interconnect Network)是基于通用異步收發(fā)器(UART)的串行通信協(xié)議作為一種低成本的串行通訊網絡,用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制,LIN為現(xiàn)有汽車網絡(例如CAN總線)提供輔助功能,LIN網絡為電機、開關、傳感器和燈的連接提供了經濟高效的單線主從架構。 為了保護運行在惡劣環(huán)境中的汽車電子組件,飛思卡爾半導體近日推出了先進系統(tǒng)基礎芯片(SBC)系列,旨在為LIN汽車網絡提供強勁的電磁兼容性(EMC)和靜電放電(ESD)性能。 針對汽車電子應用市場對
- 關鍵字: 飛思卡爾 LIN UART 汽車網絡 SMARTMOS EMC ESD 200906
MCU產品在電動車控制領域顯優(yōu)勢
- 用戶對于更高燃油效率汽車的需求以及日趨嚴格的政府標準,已經推動汽車電子成為解決環(huán)境問題和提供更舒適、安全車輛的關鍵所在。為了滿足日益苛刻的排放標準,人們將目光轉向電動車和混合動力技術。 從目前技術來看,電池技術仍然是電動車的關鍵所在,即使是市場呼聲比較高的混合動力汽車,其電池的成本也占到了整車的1/3以上。并且,電池還有重量、可靠性、壽命等諸多問題需要解決。磷酸鋰鐵電池技術應該是解決方案中較好的一種,但同樣面臨以上問題,還需要進一步得到改進。燃料電池是另一種技術,因其技術成熟性、燃料(主要是液態(tài)
- 關鍵字: 飛思卡爾 MCU MPC55/56xx
高科技收購夢想何以破滅
- 中國企業(yè)收購歐美高科技企業(yè)的種種努力,背后是政府對于建設創(chuàng)新型國家、實現(xiàn)產業(yè)升級的渴望,但能否依照產業(yè)規(guī)律運作才是成功的關鍵。 僑興要收購飛思卡爾手機芯片部門的消息曾經傳得沸沸揚揚,最終卻變成了無言的迷局:4月22日,飛思卡爾宣布將無線芯片部門中的射頻業(yè)務出售(收購方據(jù)稱為富士通);基帶業(yè)務部門則停止運作。對于僑興則只字未提;僑興亦保持沉默。 僑興收購飛思卡爾手機芯片部門真的是一筆上佳的交易嗎?飛思卡爾的3G解決方案主要是WCDMA,這意味著基于其芯片的手機只能賣給聯(lián)通;其次,WCDMA作
- 關鍵字: 飛思卡爾 射頻 手機芯片
飛思卡爾智能計量技術助力 MeteringChina 大會
- 設想一下 , 自愈電網 可以 擁有同互聯(lián)網一樣的智能性和交互性。政府、服務提供商以及系統(tǒng)和組件供應商正通力合作,通過為住宅建筑開發(fā)和實施智能儀表解決方案,實現(xiàn)強 大的 電網。為幫助促進全球電網的創(chuàng)新,飛思卡爾半導體在 5 月26 至28 日舉辦的 MeteringChina大會暨展覽會上展示了公司的最新智能計量平臺。 飛思卡爾的 演示 在 404 號展位,屆時將展示各種智能計量技術,如經濟高效的電表、基于電力線調制解調器( PLM )的自動抄表( AMR )、以及基于 ZigBee SmartE
- 關鍵字: 飛思卡爾 嵌入式控制器 PLM 智能儀表
飛思卡爾介紹
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