- S12微控制器系統(tǒng)級封裝器件與LL18UHV技術結合，實現直接連接汽車動力系統(tǒng)網絡并額外節(jié)約系統(tǒng)成本飛...
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飛思卡爾 汽車電子 S12微控制器 電池 微控制器
- 飛思卡爾半導體日前宣布推出MPC564xA 微控制器 (MCU) ，這是嵌入式32位MCU系列中的一個新成員，是汽車動力和傳輸應用的理想之選。 基于 Power Architecture® 技術構建的32位雙觸發(fā)內核MCU在惡劣環(huán)境下，能夠提供實現引擎管理和傳輸控制所需的性能和精度。
與常見的單觸發(fā)內核相比，MPC564xA在雙觸發(fā)內核中能夠承受引擎懸置控制器和流體傳輸控制應用高達150°C的溫度，同時還能在每個周期運行更多指令。 與先前產品相比，該產品不但提高了性能，而且把需要
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飛思卡爾 微控制器
- 飛思卡爾半導體推出三款新型QorIQ處理器，首次將飛思卡爾先進的數據路徑加速度架構(DPAA)編程模式融合到QorIQ P1和P2級多核產品中。 該P1023/1017和P2040通訊處理器的推出，意味著飛思卡爾DPAA技術擴展到所有QorIQ平臺級別，跨單核到8核產品，頻率范圍為400MHz到2.2GHz。
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飛思卡爾 處理器 QorIQ 201010
- 隨著全球對更加環(huán)保的電器和工業(yè)設備需求的不斷增加，制造商都在尋求各種途徑來提高能源效率，降低系統(tǒng)成本。為了滿足這些需求，飛思卡爾擴展了其數字信號控制器 (DSC)系列，該系列為工業(yè)應用帶來了更高的性能、提供了一套靈活的外設，并降低了系統(tǒng)成本。MC56F82xx系列特別適用于數字功率轉換應用，如用于服務器的板裝數字電源，工業(yè)和電信電源及高級電機控制。
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飛思卡爾 電機控制 DSC
- 飛思卡爾半導體推出3款新型RF LDMOS功率晶體管，提供在無線基站收發(fā)器里使用Doherty多載波功率放大器(MCPA)要求的超高輸出電平。
飛思卡爾 MRF8S18260H/S、 MRF8P18265H/S和MRF8S19260H/S 產品是飛思卡爾RF功率放大器中高壓第8代(HV8)產品系列的最新成員。 它們在1800和1900MHz頻段中，提供飛思卡爾RF LDMOS 功率晶體管產品組合的最高輸出電平。
MCPA支持無線服務提供商提高現有基站的覆蓋面和功率，不用像過去那樣經常要在每
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飛思卡爾 多載波無線基站 放大器
- 古代哲人赫拉克利特說過 “人不可能兩次踏入同一條河流”，你也不可能兩次欣賞到同一個西湖，因為西湖水每三個月會更換四次以保持水質。同樣參加飛思卡爾杯智能車競賽的選手也只有一次機會，在歲月流逝中見證一批批大學生的成長。2010年，對于參加第五屆全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽總決賽的選手而言，“天堂”杭州見證了他們幾個月努力的成果。
8月22-23日，第五屆全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽總決賽在
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飛思卡爾 智能車 201009
- 飛思卡爾半導體推出第一款基于其QorIQ 通信平臺，并且融入 QUICC Engine多協(xié)議技術的處理器。QorIQ P1012/P1021 產品系列為使用傳統(tǒng)多協(xié)議接口的客戶提供了向全IP環(huán)境遷移的高性能、低功耗路徑。
大多數嵌入式多核處理器集成了通用 CPU，這些CPU不是面向數據平面進行優(yōu)化，因此要求更多更快的 CPU 來為多協(xié)議處理提供同等水平的性能。通過集成最新的QUICC Engine技術以及一個或兩個基于Power Architecture®技術的800 MHz內核，飛思卡
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飛思卡爾 通信處理器 QorIQ 201009
- 飛思卡爾半導體通過引入業(yè)內第一款嵌入式可擴展視頻編碼(SVC)解決方案，為OEM客戶提供先進的視頻通信功能。高分辨率的H.264/SVC軟件產品通過30多個立即可用的媒體編解碼器選項加以完善，能夠在基于飛思卡爾StarCore的MSC825x 高性能數字信號處理器(DSP)上運行。
由于OEM能夠使SVC在嵌入式處理器(而非成本過高的通用服務器)上運行，從而開發(fā)出性能更好、功耗更低、性價比更高的終端產品。由于能夠實現競爭產品-DSP兩倍的性能，飛思卡爾MSC825x產品與SVC軟件組合，以提供高
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飛思卡爾 嵌入式 視頻編碼
- NEC公司選擇飛思卡爾半導體的高級嵌入式技術用于新一代PASOLINK微波通信設備。
NEC的PASOLINK產品推動了網絡核心與中間網絡點(如：無線基站)之間的通信。這些“回程”鏈路需要能隨著內容需求以及全球無線設備和用戶迅速增長，提供高級性能、靈活性和能效的設備。
PASOLINK產品將采用來自飛思卡爾的高級嵌入式技術，該技術理想地實現了回程設備在性能、能耗和價格之間的平衡。
NEC移動無線網事業(yè)部總經理Katsuhiro Sasaki表示，“
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飛思卡爾 無線 通信處理器
- 飛思卡爾半導體通過引入業(yè)內第一款嵌入式可擴展視頻編碼(SVC)解決方案，為OEM客戶提供先進的視頻通信功能。高分辨率的H.264/SVC軟件產品通過30多個立即可用的媒體編解碼器選項加以完善，能夠在基于飛思卡爾StarCore的MSC825x 高性能數字信號處理器(DSP)上運行。
由于OEM能夠使SVC在嵌入式處理器(而非成本過高的通用服務器)上運行，從而開發(fā)出性能更好、功耗更低、性價比更高的終端產品。由于能夠實現競爭產品-DSP兩倍的性能，飛思卡爾MSC825x產品與SVC軟件組合，以提供高
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飛思卡爾 視頻編碼 嵌入式
- 飛思卡爾半導體日前宣布推出MPC564xA 微控制器 (MCU) ，這是嵌入式32位MCU系列中的一個新成員，是汽車動力和傳輸應用的理想之選。 基于 Power Architecture® 技術構建的32位雙觸發(fā)內核MCU在惡劣環(huán)境下，能夠提供實現引擎管理和傳輸控制所需的性能和精度。
與常見的單觸發(fā)內核相比，MPC564xA在雙觸發(fā)內核中能夠承受引擎懸置控制器和流體傳輸控制應用高達150°C的溫度，同時還能在每個周期運行更多指令。 與先前產品相比，該產品不但提高了性能，而且把需要
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飛思卡爾 微控制器
- 據iSuppli公司報道，由于動作手機、游戲控制器和數碼相機銷售出現強勁勢頭，預計2010年全球MEMS市場將會增長11%。大部分此類設備將動作感應技術用于以下功能，如圖像穩(wěn)定、拍打控制、防盜和方向檢測。 隨著市場對下一代應用(如直觀的用戶界面和基于位置的服務)的需求在不斷增長，在精度和電池使用壽命方面占據優(yōu)勢顯得至關重要。
為了滿足這些需求，飛思卡爾半導體日前宣布推出一款先進的三軸加速計系列，旨在通過行業(yè)領先的分辨率、低噪音和嵌入式功能來延長智能動作設備的電池使用壽命。通過使用MMA845xQ
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飛思卡爾 加速計
- FTF(飛思卡爾技術論壇)在上海舉辦。在兩天的會議期間，飛思卡爾不僅向與會各界人士展示了創(chuàng)新的技術、產品和解決方案，介紹了飛思卡爾未來的發(fā)展方向，而且還跟業(yè)界分享了該公司對于全球半導體產業(yè)發(fā)展的全新理念。
網絡應用呼喚智能
“我們已經進入了一個智能互聯(lián)的時代。在用戶和設備之間、設備和設備之間以及設備和基礎設施之間，連接更為緊密，并且對通信的效率要求更高?！痹诒緦蔑w思卡爾技術論壇上，飛思卡爾半導體銷售和營銷高級副總裁Henri Richard這樣描述我們所處的時代。
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飛思卡爾 智能互聯(lián)
- 汽車從誕生至今100多年來，已經逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù)，隨著汽車逐漸成為大多數人生活中的必需品，更安全、更舒適、更便捷的現代化智能汽車在眾多電子設備的輔助下呼之欲出。信息娛樂系統(tǒng)和遠程信息控制系統(tǒng)正是在這種市場需求下越來越多地應用到汽車中。在8月24日開幕的飛思卡爾技術論壇(FTF)上，飛思卡爾分享了其i.MX51的綜合平臺解決方案，該系列處理器為打造全新智能汽車提供了強有力的支持。
全新的市場趨勢
自上世紀60年代起，電子技術的進步就已成為汽車工業(yè)發(fā)展的最大動力，
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飛思卡爾 處理器 i.MX
- 一年一度的飛思卡爾技術論壇(FTF)中國站于5年之前在上海拉開帷幕。本年度的FTF在8月24-25日再次登陸上海，而作為世博會的主辦城市，上海正成為世界的展示舞臺。
“FTF的宗旨就是釋放想象力并推動創(chuàng)新。 像上海這樣具有強勁動能的都市是舉行FTF的理想地點，”飛思卡爾半導體高級副總裁兼首席市場營銷官Henri Richard表示。
這次盛會提供了一系列令人激動的活動，共吸引到超過2,500位業(yè)內精英注冊參會。 除了飛思卡爾高管，還有其他行業(yè)知名人士發(fā)表主題演講。論
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飛思卡爾 通信處理器 智能電網
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