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“設(shè)計(jì)
“設(shè)計(jì) 文章 進(jìn)入“設(shè)計(jì)技術(shù)社區(qū)
怎樣開始音箱的設(shè)計(jì)之“驅(qū)動(dòng)單元”
- 驅(qū)動(dòng)單元 在音箱里驅(qū)動(dòng)單元確定了音箱能達(dá)到的最終效果(當(dāng)然是其余部分都設(shè)計(jì)正確的話),并在整個(gè)HIFI系統(tǒng)中 ...
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定制DSP設(shè)計(jì)MPEG-4無(wú)線視頻產(chǎn)品

- 定制DSP設(shè)計(jì)MPEG-4無(wú)線視頻產(chǎn)品,MPEG-4這種視頻標(biāo)準(zhǔn)對(duì)處理器的要求非常高。在整個(gè)移動(dòng)通信結(jié)構(gòu)中,僅MPEG-4處理器這一部分就會(huì)毫不客氣地吞掉大量的資源。因而要想真正實(shí)現(xiàn)無(wú)線視頻應(yīng)用這一夢(mèng)想,首先就必須解決MPEG-4信號(hào)處理問(wèn)題?! 」こ處焸円?/li>
- 關(guān)鍵字: 無(wú)線 視頻產(chǎn)品 MPEG-4 設(shè)計(jì) DSP 定制
一種路燈節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案
- 結(jié)合GPRS 技術(shù)和大功率LED 照明系統(tǒng)的特點(diǎn),給出了一種路燈節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案,同時(shí)設(shè)計(jì)出LED 驅(qū)動(dòng)電路。實(shí)現(xiàn)了路燈與監(jiān)控中心之間實(shí)時(shí)信息遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能管理。
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DSP設(shè)計(jì)的電磁兼容解決問(wèn)題
- DSP設(shè)計(jì)的電磁兼容解決問(wèn)題,DSP是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜、種類繁多并有許多分系統(tǒng)的數(shù)、?;旌舷到y(tǒng),所以來(lái)自外部的電磁輻射以及內(nèi)部元器件之間、分系統(tǒng)之間和各傳輸通道間的竄擾對(duì)DSP及其數(shù)據(jù)信息所產(chǎn)生的干擾,己嚴(yán)重地威脅著其工作的穩(wěn)定性、可靠性和
- 關(guān)鍵字: 問(wèn)題 解決 電磁兼容 設(shè)計(jì) DSP
基于TOP234Y的電壓可調(diào)數(shù)控開關(guān)電源設(shè)計(jì)
- 引言 隨著電源電子技術(shù)的高速發(fā)展,普通的開關(guān)電源逐漸顯示出了其在現(xiàn)代高科技產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的眾多不足之處,尤其是開關(guān)電源的智能化要求。然而,數(shù)字控制開關(guān)電源卻在這方面突現(xiàn)了優(yōu)勢(shì),數(shù)字控制易于采用先進(jìn)的控制
- 關(guān)鍵字: 開關(guān)電源 設(shè)計(jì) 數(shù)控 可調(diào) TOP234Y 電壓 基于
基于UC3842的多輸出開關(guān)電源設(shè)計(jì)
- 1主回路方案 1.1電源電路 此電源是為30 kW開關(guān)磁阻電機(jī)控制器設(shè)計(jì)的,此電機(jī)功率變換器的主電路為不對(duì)稱半橋電路[1]。采用反激變換器結(jié)構(gòu)[2],具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、損耗小的優(yōu)點(diǎn),但輸出電壓紋波較大,通常用在1
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 開關(guān)電源 輸出 UC3842 基于
LED路燈節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

- 1 引言 城市特別是中小城市目前路燈照明存在的主要問(wèn)題是總體規(guī)劃滯后,燈光控制方法和管理手段落后,所用電器、燈具科技含量低。本文以高亮度LED 為路燈核心器件,設(shè)計(jì)路燈監(jiān)控系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)由從單片機(jī)采集路燈電流
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一種智能救援機(jī)器人的設(shè)計(jì)

- 引言 智能機(jī)器人之所以叫智能機(jī)器人,這是因?yàn)樗邢喈?dāng)發(fā)達(dá)的“大腦”。在腦中起作用的是中央計(jì)算機(jī),這種計(jì)算機(jī)跟操作它的人有直接的聯(lián)系。最主要的是,這樣的計(jì)算機(jī)可以進(jìn)行按目的安排的動(dòng)作。正因?yàn)?/li>
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基于RFID的礦山車輛智能化管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 一、系統(tǒng)需求及總體建設(shè)目標(biāo) 1、礦山車輛安全運(yùn)輸管理需求 煤炭行業(yè)中如何確保煤炭的計(jì)量準(zhǔn)確,運(yùn)輸安全,保證煤炭在場(chǎng)區(qū)內(nèi)外不受損失成為各大煤炭企業(yè)迫切需要解決的難題。 各煤炭企業(yè)往往有著以下方面需求
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基于RFID的智能物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 一、應(yīng)用背景目前在的倉(cāng)儲(chǔ)、配載管理中,均采用手工方式。但手工方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、又容易產(chǎn)生錯(cuò)誤。因此,效率低下的手工管理方式很難保證收貨、驗(yàn)收及發(fā)貨的正確性,從而產(chǎn)生庫(kù)存,延遲交貨,增加成本,以致失去為
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ULP藍(lán)牙技術(shù)的安全設(shè)計(jì)

- 2007年6月,Wibree技術(shù)被納入藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟(SIG),并更名為ULP(超低功耗)藍(lán)牙【1】。它繼承了傳統(tǒng)藍(lán)牙規(guī)范的優(yōu)點(diǎn),優(yōu)化運(yùn)用,且耗能更少,成本更低,用于小型設(shè)備件的簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)傳輸。
Wibree作為一項(xiàng)極低 - 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 安全 技術(shù) 藍(lán)牙 ULP
“設(shè)計(jì)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條“設(shè)計(jì)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)“設(shè)計(jì)的理解,并與今后在此搜索“設(shè)計(jì)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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