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“北斗”系統(tǒng) 文章 最新資訊

RFID智能電子車牌識(shí)別系統(tǒng)方案

  • RFID射頻識(shí)別技術(shù)是一種無(wú)線的、非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。其通信距離可以從幾厘米到幾十米遠(yuǎn),且?guī)缀醪皇芴鞖猸h(huán)境的影響,RFID電子標(biāo)簽可以輸入數(shù)百字節(jié)的數(shù)字信息,具有極高的保密性,是當(dāng)代信息技術(shù)中的公認(rèn)的五大
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基于傳感技術(shù)的智能監(jiān)獄人員定位系統(tǒng)方案

  • 泛聯(lián)智能監(jiān)獄人員定位系統(tǒng)采用了目前國(guó)際上最先進(jìn)的WSN傳感網(wǎng)技術(shù),通過(guò)安全、準(zhǔn)確的識(shí)別和區(qū)分監(jiān)獄中的在押人員和管理人員,是將管理系統(tǒng)中的個(gè)人信息與現(xiàn)實(shí)中的每個(gè)人一一對(duì)應(yīng)的智能化監(jiān)獄管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)從真正意義上實(shí)現(xiàn)了監(jiān)獄管理的信息化,是實(shí)現(xiàn)“向科技要警力”的有效途徑。

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鐵電存儲(chǔ)器FM18L08在DSP系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 鐵電存儲(chǔ)器FM18L08在DSP系統(tǒng)中的應(yīng)用,1 引 言  鐵電存儲(chǔ)器(FRAM)是Ramtron公司近年推出的一款掉電不揮發(fā)存儲(chǔ)器,它結(jié)合了高性能和低功耗操作,能在沒(méi)有電源的情況下保存數(shù)據(jù)。FRAM克服了EEPROM和FLASH寫入時(shí)間長(zhǎng)、擦寫次數(shù)低的缺點(diǎn),其價(jià)格又比相同容量
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CS4235在DSP嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用研究

  • CS4235在DSP嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用研究,引 言   
      目前,由于采用的錄放音芯片結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、采樣率過(guò)低而使得嵌入式系統(tǒng)中的音質(zhì)效果比較差,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了人們對(duì)高檔生活、學(xué)習(xí)用嵌入式系統(tǒng)的要求。如果能將聲卡技術(shù)應(yīng)用到嵌入式系統(tǒng)中,由于聲卡的強(qiáng)大
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C5402 DMA結(jié)合MCBSP在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • C5402 DMA結(jié)合MCBSP在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用,1前言 在以C5402 DSP為核心組成的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中,用戶一般需要在采集完一段數(shù)據(jù)后對(duì)其進(jìn)行處理。采用查詢方式采集數(shù)據(jù)會(huì)占用大量CPU的資源,采用中斷方式來(lái)采集數(shù)據(jù)雖可以提高CPU的利用率,但是在采集數(shù)據(jù)的每
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基于PLC的船舶貨控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 1、系統(tǒng)概述  CARGOPRO(CARGO CONTROL SYSTEM)系統(tǒng)主要包括:液位遙測(cè)系統(tǒng)、閥門遙控系統(tǒng)、獨(dú)立高位及高高位報(bào)警系統(tǒng)和大艙進(jìn)水報(bào)警系統(tǒng)這四個(gè)子系統(tǒng)組成,可以對(duì)全船的貨控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。 我們采用GE Fa
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SoPC自動(dòng)指紋識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •   摘 要: 設(shè)計(jì)了一種基于SoPC的新型結(jié)構(gòu)的自動(dòng)指紋識(shí)別系統(tǒng)。指紋識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)典型的模式識(shí)別系統(tǒng),包括指紋圖像獲取、處理、特征提取和比對(duì)等模塊。通過(guò)專門的指紋采集儀可以采集活體指紋圖像。目前,指紋采集
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基于液體式高功率微波衰減器溫控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:文中介紹了一種由螺旋板式換熱器、電加熱水箱、水泵以及基于ARM7LPC2148嵌入式系統(tǒng)構(gòu)成的用于液體式高功率微波衰減器的溫度控制系統(tǒng)。并分析了散熱方式和利用傳熱學(xué)的一些基本原理,對(duì)換熱器、水箱和水泵進(jìn)行了
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嵌入式工控機(jī)在電子路考系統(tǒng)中的運(yùn)用

  • 嵌入式工控機(jī)在電子路考系統(tǒng)中的運(yùn)用,在很多城市中,路考車輛上都配備了一套監(jiān)控系統(tǒng),能夠通過(guò)指紋識(shí)別器驗(yàn)證參考人員身份、監(jiān)督和拍攝整個(gè)考試過(guò)程、評(píng)估考試人員表現(xiàn)并且將分?jǐn)?shù)上傳到控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)以備做出最終評(píng)判。負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的中國(guó)公司設(shè)計(jì)了一款
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基于FPGA嵌入式系統(tǒng)的雷達(dá)目標(biāo)模擬器的設(shè)計(jì)

  • 基于FPGA嵌入式系統(tǒng)的雷達(dá)目標(biāo)模擬器的設(shè)計(jì),人為地對(duì)雷達(dá)進(jìn)行測(cè)試時(shí),有時(shí)只對(duì)雷達(dá)的某個(gè)和某些參數(shù)感興趣,希望在回波中表征感興趣的參數(shù)強(qiáng)一些,這時(shí)就應(yīng)該在回波中去掉雜波和噪聲的影響,而這在實(shí)際的外場(chǎng)試飛過(guò)程中是不可能實(shí)現(xiàn)的,這也是雷達(dá)信號(hào)模擬器對(duì)
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嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)衰減液的溫度控制

  • 嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)衰減液的溫度控制,高功率微波衰減器的最基本原理就是將微波功率通過(guò)衰減吸波材料轉(zhuǎn)化為熱量,因此熱傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)和散熱冷卻系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì)就尤為重要,直接關(guān)系整個(gè)衰減器系統(tǒng)的正常工作。液體衰減材料的衰減特性有一定的溫度特性,即衰減
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某光電跟蹤產(chǎn)品雙DSP系統(tǒng)RS422通信設(shè)計(jì)

  • 摘要:以某光電跟蹤產(chǎn)品雙DSP系統(tǒng)為例,詳細(xì)介紹了RS 422通信設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)選用Maxim公司提供的Max490ESA作為接口芯片。給出了其硬件接口原理圖,并分別從DSP和PC機(jī)兩方面詳細(xì)介紹了RS 422通信程序的設(shè)計(jì),具體給
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無(wú)線照明系統(tǒng)休眠策略的研究與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:為解決傳統(tǒng)無(wú)線控制系統(tǒng)在空閑時(shí)仍處于完全功耗狀態(tài),造成能源利用率低的問(wèn)題,提出一種基于休眠喚醒策略的節(jié)能機(jī)制。首先,網(wǎng)絡(luò)采用有利于節(jié)點(diǎn)休眠的網(wǎng)狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),通過(guò)節(jié)點(diǎn)配置,保證網(wǎng)絡(luò)通信在節(jié)點(diǎn)休眠期間
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電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試與故障分析

  • 隨著變頻器的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛,變頻器運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越多。主要表現(xiàn)為:過(guò)電壓、過(guò)電流、高次諧波、振動(dòng)與噪聲、發(fā)熱等。本文針對(duì)上述常見問(wèn)題的產(chǎn)生進(jìn)行原因分析并提出相應(yīng)的處理方法?! ∫?、過(guò)電壓產(chǎn)生
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基于多CF接口系統(tǒng)的總線設(shè)計(jì)

  • 基于多CF接口系統(tǒng)的總線設(shè)計(jì),摘要:針對(duì)目前CF產(chǎn)品的應(yīng)用日益廣泛,而其轉(zhuǎn)接設(shè)備單一的現(xiàn)狀,本文從總線方面闡述了擴(kuò)展出多個(gè)CF接口的方法,并討論了其總線仲裁策略,該方法簡(jiǎn)單實(shí)用,完全符合設(shè)計(jì)要求。1 引言CF卡(CompactFlash:壓縮閃存)是
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“北斗”系統(tǒng)介紹

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