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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> (vm)軟件

在追求硬件的今天 軟件系統(tǒng)為什么更重要

  • 手機(jī)在生活中所占比例越來(lái)越高,我們的生活、工作、休息、甚至睡眠,都離不開(kāi)手機(jī)。而作為硬件之上的軟件,其實(shí)從古至今都非常重要,沒(méi)有軟件系統(tǒng),再?gòu)?qiáng)大的硬件都會(huì)變得無(wú)用。
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自動(dòng)化測(cè)試解決之道――構(gòu)建以軟件為核心的模塊化系統(tǒng)

  • 如今,伴隨著測(cè)試需求的多樣化和復(fù)雜化,軟件定義的儀器系統(tǒng)已成為測(cè)試測(cè)量行業(yè)最重要的發(fā)展趨勢(shì)和主流技術(shù)。軟件定義的模塊化系統(tǒng)不僅可以幫助用戶(hù)在
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從硅芯片到軟件- 設(shè)計(jì)低能耗嵌入式系統(tǒng)

  • 設(shè)計(jì)低能耗系統(tǒng)時(shí),我們需要關(guān)注一些非傳統(tǒng)因素,這些因素涉及范圍從硅芯片生產(chǎn)工藝技術(shù),到基于單片機(jī)的嵌入式平臺(tái)上所運(yùn)行的軟件。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)層面的
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基于LabVIEW的遠(yuǎn)程心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要 基于LabVIEW平臺(tái)開(kāi)發(fā)出應(yīng)用于遠(yuǎn)程心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)監(jiān)護(hù)中心的軟件,包括服務(wù)器和醫(yī)生客戶(hù)端程序。服務(wù)器實(shí)現(xiàn)的功能有心電數(shù)據(jù)接收和存儲(chǔ)、發(fā)送心電數(shù)
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新手向,PCB基礎(chǔ)軟件及特點(diǎn)介紹

  • PCB設(shè)計(jì)軟件種類(lèi)多樣,但是核心的東西相似,下文將介紹PCB的主流軟件及學(xué)習(xí)PCB所需的基本素養(yǎng)
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案例研究:用于通信測(cè)試的軟件定義無(wú)線電架構(gòu)

  • 同時(shí),隨著像Microsoft、Vodafone和Google等公司的努力,通過(guò)V CAST觀看足球錦標(biāo)賽和從Google Earth獲取本地信息正在變得越來(lái)越普通。無(wú)線通信在許多國(guó)
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寬帶路由器常見(jiàn)故障排除技巧

  • 寬帶路由器在企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的,在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)故障是在所難免的,雖然故障現(xiàn)象多種多樣,引起故障發(fā)生的原因也不盡相同,但從大體上可以把這些故障分為硬件故障和軟件故障,具體來(lái)說(shuō)就是一些網(wǎng)絡(luò)連接性問(wèn)題、配置文件選項(xiàng)問(wèn)題以及網(wǎng)絡(luò)協(xié)議問(wèn)題等。
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詳細(xì)無(wú)盤(pán)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的技巧和方法

  • 無(wú)盤(pán)教學(xué)網(wǎng)是以無(wú)盤(pán)工作站形式組建的教學(xué)網(wǎng)絡(luò)。無(wú)盤(pán)工作站是連入局域網(wǎng)的“三無(wú)”計(jì)算機(jī)(無(wú)軟盤(pán)、無(wú)硬盤(pán)、無(wú)光驅(qū)),它的操作系統(tǒng)以及所運(yùn)行的應(yīng)用軟件都存儲(chǔ)在局域網(wǎng)文件服務(wù)器中。
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淺談網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件的部署

  • 基于校園網(wǎng)安全和提高管理效率方面的考慮,網(wǎng)管員們紛紛用起了各種各樣的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件??墒窃囉眠^(guò)后,效果往往不能令人滿(mǎn)意,有一些網(wǎng)管軟件功能強(qiáng)大,但軟件部署條件過(guò)于苛刻,最終不得不放棄。如果你也為部署網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件苦惱過(guò),相信本文會(huì)給你一些有益的啟示。
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軟件工具化是軟件創(chuàng)新發(fā)展方向

  •   摘要: 軟件是使用計(jì)算機(jī)的工具,但還沒(méi)有完全成為計(jì)算機(jī)用戶(hù)也可使用計(jì)算機(jī)的工具。當(dāng)前,在軟件定義一切的理念下,軟件公司和軟件技術(shù)人員主導(dǎo)著各行各業(yè)的信息化,由于軟件技術(shù)人員在短時(shí)間內(nèi)不能全面準(zhǔn)確的了解用戶(hù)相關(guān)的業(yè)務(wù),所編制出來(lái)的軟件應(yīng)用系統(tǒng)與實(shí)際信息化的需求有時(shí)存在偏差,又由于軟件自身的問(wèn)題也不能及時(shí)通過(guò)更改去掉偏差,有時(shí)還不得不反復(fù)重新編制軟件應(yīng)用系統(tǒng)。這不僅造成人員、資金、時(shí)間的浪費(fèi),還嚴(yán)重影響相關(guān)用戶(hù)的信息化進(jìn)程。根本改變軟件在編程方面的弊病,需要盡快進(jìn)行軟件工具化?! 〗┤兆?,在軟
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采用MSC.ADAMS 軟件對(duì)一款汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力分析

  • 引言  隨著人們生活水平的提高,對(duì)汽車(chē)舒適性的要求也越來(lái)越高。汽車(chē)空調(diào)的質(zhì)量影響到對(duì)整車(chē)的評(píng)價(jià)。由于汽車(chē)是直接暴露在太陽(yáng)或風(fēng)雪下,而且汽車(chē)行駛的速度變化無(wú)常,車(chē)內(nèi)的空間有限。這都加大了汽車(chē)空調(diào)的設(shè)計(jì)難
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在蜂窩式無(wú)線電基礎(chǔ)架構(gòu)中實(shí)現(xiàn)軟件可編程數(shù)字預(yù)失真

  • 蜂窩網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商正努力通過(guò)使用最新空中接口、采用最新傳輸頻率、提高帶寬以及增加天線數(shù)量和蜂窩基站數(shù)量的方式提高網(wǎng)絡(luò)容量,為此他們需要大量削減設(shè)備成本。此外,運(yùn)營(yíng)商們還要提高設(shè)備效率和網(wǎng)絡(luò)集成度,以便減少
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高效從軟件開(kāi)始:全新QNX Hypervisor化繁為簡(jiǎn)

  • 醫(yī)療、工業(yè)和汽車(chē)設(shè)備可以通過(guò)虛擬機(jī)程序(Hypervisor) 將關(guān)鍵型和非關(guān)鍵型應(yīng)用程序運(yùn)行在同一硬件平臺(tái)上從而降低系統(tǒng)成本黑莓有限公司子公司QNX軟件
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淺談軟件人機(jī)界面設(shè)計(jì)5個(gè)注意事項(xiàng)

  • 軟件是一種工具,而軟件與人的信息交換是通過(guò)界面來(lái)進(jìn)行的,所以界面的易用性和美觀性就變得非常重要了,這就需要好好利用人機(jī)界面設(shè)計(jì)的原則
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(vm)軟件介紹

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