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中頻發(fā)電機(jī)對檢測裝置的干擾剖析及EMI濾波實現(xiàn)
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中頻發(fā)電機(jī)對檢測裝置的干擾剖析及EMI濾波器的實現(xiàn)
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隨著電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展及各類電氣、電子、信息設(shè)備的日益廣泛應(yīng)用,電磁干擾(EMI)的交互作用使得電子設(shè)備中存在著越來越復(fù)雜的電磁環(huán)境,對各種儀器設(shè)備產(chǎn)生越來越大的危害。電子設(shè)備受電磁噪聲干擾 - 關(guān)鍵字: EMI 發(fā)電機(jī) 檢測裝置 干擾
TI推出立體聲模擬輸入D類音頻放大器
- 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出一款真正的無濾波器 15 W 立體聲模擬輸入 D 類音頻放大器。該器件采用高級電磁干擾抑制技術(shù),無需基于電感器的高成本輸出濾波器,從而可將物料清單 (BOM) 成本降低 50%。該 TPA3110D2 的 SpeakerGuard 保護(hù)電路可保護(hù)揚(yáng)聲器免受損壞,有助于降低最終設(shè)備用戶退貨幾率與相關(guān)支持成本。此外,TPA3110D2 還具有增強(qiáng)性能,是高清電視、媒體擴(kuò)展基座、數(shù)字無線電廣播以及條形音箱 (sound bars) 等消費(fèi)類音頻應(yīng)用的理想選擇。 TPA
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D類放大器:低功耗高效率推動大規(guī)模普及
- D類放大器的應(yīng)用范圍非常廣泛,隨著技術(shù)的成熟,目前已進(jìn)入大規(guī)模普及階段。針對其在器件成本、EMI等方面的問題,業(yè)內(nèi)企業(yè)也提出了多種解決方案。 D類放大器技術(shù)是三四年前被業(yè)內(nèi)熱議的新技術(shù),目前它已進(jìn)入大規(guī)模普及階段。業(yè)界正在積極解決應(yīng)用普及過程中的問題,如EMI(電磁干擾)、成本和效率等。與此同時,集成技術(shù)也是一個不容忽視的趨勢。 轉(zhuǎn)入大規(guī)模普及階段 三四年前,D類放大器在業(yè)界掀起了一個新技術(shù)的小高潮。D類放大器采用脈沖調(diào)制方式將輸入信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字脈沖,由MOSFET進(jìn)行放大,再通過低
- 關(guān)鍵字: ADI D類放大器 MOSFET EMI
為便攜應(yīng)用選擇適合的集成EMI濾波及ESD保護(hù)方案
- 如今的手機(jī)等便攜設(shè)備的尺寸日趨小巧纖薄,同時又在集成越來越多的新功能或新特性,如大尺寸顯示屏、高分辨率相機(jī)模塊、高速數(shù)據(jù)接口、互聯(lián)網(wǎng)接入、電視接收等,讓便攜設(shè)備的數(shù)據(jù)率及時鐘頻率越來越高。這樣,便攜設(shè)備面臨著諸多潛在的電磁干擾(EMI)/射頻干擾(RFI)源的風(fēng)險,如開關(guān)負(fù)載、電源電壓波動、短路、電感開關(guān)、雷電、開關(guān)電源、RF放大器和功率放大器、帶狀線纜與視頻顯示屏的互連及時鐘信號的高頻噪聲等。因此,設(shè)計人員需要針對音頻插孔/耳機(jī)、USB端口、揚(yáng)聲器、鍵盤、麥克風(fēng)、相機(jī)、顯示屏互連等多個位置,為便攜設(shè)
- 關(guān)鍵字: 安森美 EMI ESD
保護(hù)汽車電子系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)線與電源線
- 前言 今天,汽車電子設(shè)備在整車中所占的比例相當(dāng)大。這些電子模塊雖然為汽車用戶帶來了舒適性和安全性,但與此同時,從汽車環(huán)境中電子模塊的可靠性來分析,也產(chǎn)生了一些不容忽視的問題。 因為電子模塊對電磁干擾(EMI)、靜電放電(ESD)和其它電氣干擾(汽車本身是這些危害的源頭)十分敏感,所以在汽車環(huán)境中使用電子模塊時必須慎重考慮。針對當(dāng)前汽車常見的電氣危害,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織出臺了多套電氣保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。汽車制造商和供應(yīng)商必須考慮這些標(biāo)準(zhǔn),而只有在電子模塊中增加保護(hù)元器件,才能履行這些標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的主要責(zé)任。
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通過改變電源開關(guān)頻率來降低EMI干擾
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: 開關(guān)頻率 調(diào)制指數(shù) 噪聲基底 EMI
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