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布局下一代自動駕駛 ADI收購Vescent Photonics波束轉(zhuǎn)向技術(shù)
- 亞德諾半導(dǎo)體宣布收購美國Vescent Photonics公司的固態(tài)雷射波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。 Vescent的非機械雷射波束轉(zhuǎn)向技術(shù)新穎,可以進(jìn)一步增強整合光達(dá)(LIDAR)系統(tǒng)的性能,克服目前龐大的機械式產(chǎn)品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷。 Vescent Photonics公司為私人企業(yè),創(chuàng)建于2002年,專注開發(fā)制造精密雷射控制所需的光電產(chǎn)品、可調(diào)雷射器和電子元件。收購波束轉(zhuǎn)向技術(shù),將有助于擁有20年汽車安全技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗的ADI鞏固其于汽車安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的地位,更有利于研發(fā)下一
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ADI:電機驅(qū)動與控制發(fā)展迎新趨勢
- 隨著工業(yè)4.0、無人機、智能機器人、汽車電子等市場的興起,電機驅(qū)動與控制領(lǐng)域市場潛力將會逐漸釋放,電機控制器市場規(guī)模也將逐漸提升,電機的重要性再次引起了人們的關(guān)注?! DI公司亞太區(qū)電機與電源控制行業(yè)市場部經(jīng)理 于常濤 ADI公司亞太區(qū)電機與電源控制行業(yè)市場部經(jīng)理于常濤認(rèn)為,電機一直都非常重要。他以全球40%的能源都是被電機消耗的數(shù)據(jù)為例,說明了電機的重要性。他認(rèn)為:“在不同應(yīng)用領(lǐng)域,電機的類型也是各有不同。如果以工業(yè)自動化為例,PMSM(永磁同步馬達(dá))的應(yīng)用越來越廣泛,原因很簡單,節(jié)能
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ADI收購Vescent Photonics公司激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)
- Analog Devices, Inc. (ADI),ADI公司今天宣布收購美國科羅拉多州戈爾登市Vescent Photonics公司的固態(tài)激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。Vescent的非機械激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)新穎,可以進(jìn)一步增強集成激光雷達(dá)1系統(tǒng)的性能,克服目前龐大的機械式產(chǎn)品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷。ADI擁有20年的汽車安全技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗,收購波束轉(zhuǎn)向技術(shù)一舉鞏固了其在汽車安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的重要地位,更有利于研發(fā)下一代ADAS和自動駕駛應(yīng)用?! DI汽
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ADI收購Vescent Photonics公司激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)
- ADI 公司今天宣布收購美國科羅拉多州戈爾登市 Vescent Photonics 公司的固態(tài)激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。Vescent 的非機械激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)新穎,可以進(jìn)一步增強集成激光雷達(dá)1系統(tǒng)的性能,克服目前龐大的機械式產(chǎn)品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷。ADI 擁有20年的汽車安全技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗,收購波束轉(zhuǎn)向技術(shù)一舉鞏固了其在汽車安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的重要地位,更有利于研發(fā)下一代 ADAS 和自動駕駛應(yīng)用。 ADI 汽車安全部門總經(jīng)理 Chris Jacobs表示:“從安全氣囊和
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AD8495 T型熱電偶接口芯片
- 熱電偶是一種常見又經(jīng)濟的寬溫度范圍精確測溫手段。T型熱電偶(銅康銅)具有靈敏、穩(wěn)定、易制造、防濕的特點——印刷電路板的銅到銅連接則消除了等溫塊的必要性。這些是T型熱電偶進(jìn)入從導(dǎo)管到食品加工等多種應(yīng)用的部分主要原因,這些應(yīng)用不需要K型等其他熱電偶所具備的寬溫度范圍?! DI擁有集成冷端補償機制的熱電偶放大器,但T型熱電偶不在此列。幸運的是,T型和K型放大器在最高約100°C的溫度范圍內(nèi),具有類似的電壓特性。K型熱電偶調(diào)節(jié)器(如AD8495或AD8497)可以利用這種相似性來測量T型熱電偶,并將誤差降至
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ADI首秀電表、4D傳感器與智慧城市解決方案
- mSure為電表帶來四重安全 ADI的展位熱鬧得像個集市。ADI的市場人員應(yīng)接不暇,向我們介紹了該公司的三個新產(chǎn)品和理念?! DI電表部門產(chǎn)品市場經(jīng)理John?Pitus介紹了新的mSure,是實時精確監(jiān)控的電表芯片,預(yù)計明年會有用戶產(chǎn)品上市。演示了電表1防老化,以及傍路篡改(偷電)、傳感器篡改(拆了表里部件),磁篡改(加磁鐵讓電表變壓器不轉(zhuǎn))等功能。左側(cè)芯片方案可用于高端表,中間兩個適合中低端表?! ∑囉萌墒綉T性組合傳感器 隨后汽車safety市場經(jīng)理Eric?Arn
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ADI推出全集成式慣性組合傳感器系列ADXC150x
- Analog Devices, Inc. (ADI),今日宣布推出全集成式慣性組合傳感器系列 ADXC150x,該系列傳感器集行業(yè)領(lǐng)先的抗沖擊性、抗震性、一流的可靠性、精度于一身,尺寸更加小巧。單臺設(shè)備集成四自由度,使系統(tǒng)設(shè)計人員可以縮減當(dāng)今汽車安全系統(tǒng)所需的電子控制單元(ECU)的尺寸。 為了設(shè)計更加可靠、高精度的汽車安全系統(tǒng),例如,穩(wěn)定的電子控制系統(tǒng)(ESC)和側(cè)翻檢測系統(tǒng),盡量減少較大誤差源至關(guān)重要。車輛中已安裝這些傳統(tǒng)型底盤控制系統(tǒng),包括防抱死制動系統(tǒng)、牽引控制和偏航控制系統(tǒng)。目前的ES
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ADC噪聲來自何處?
- 雖然交錯式ADC具有極佳的速度和帶寬性能等優(yōu)勢,而除此之外交錯式ADC仍存在一些問題和不足之處。這些問題主要圍繞ADC的噪聲源展開。評估ADC噪聲的具體情形時,噪聲進(jìn)入ADC的方式是最具參考價值的。因此,噪聲進(jìn)...
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低功耗、溫度補償式電橋信號調(diào)理器和驅(qū)動器
- 電路筆記CircuitsfromtheLab®參考電路是經(jīng)過測試的參考設(shè)計,有助于加速設(shè)計,同時簡化系統(tǒng)集成,幫助并解決當(dāng)今模擬、混合信號
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墨菲定律--從細(xì)節(jié)上查找問題的原因
- 在發(fā)布的電路中,為什么我的放大器和轉(zhuǎn)換器總是有問題呢?在進(jìn)行模擬IC——維護與饋入基本知識培訓(xùn)時,經(jīng)常有人問我這類問題。[我開
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ADI推出新一代高精度逐次逼近型模數(shù)轉(zhuǎn)換器AD4003和AD4000
- Analog Devices, Inc. (ADI)近日推出新一代高精度逐次逼近型(SAR)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)AD4003和AD4000,以獨特的方式將高性能、低功耗、小尺寸和易用性結(jié)合于一體。這些集成電路芯片不僅能夠確保移動測試和測量儀器在現(xiàn)場持續(xù)工作更長時間,同時還能提高測量精度和可重復(fù)性。兩款新器件有助于開發(fā)尺寸更小的儀器,可靠近受測傳感器放置,或容納更多的數(shù)據(jù)采集通道。具有這些特性的儀器可提高現(xiàn)場測試的效率,降低新產(chǎn)品表征時間相關(guān)成本。 2 MSPS采樣速率的SAR ADC AD400
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ADI公司攜手ARM共同提升物聯(lián)網(wǎng)連接器件的安全性和能效
- Analog Devices, Inc. (ADI),近日宣布與ARM攜手合作,共同打造一系列超低功耗微控制器(MCU),以實現(xiàn)安全性和能效更高的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)器件。ADI公司將其創(chuàng)新的超低功耗混合信號技術(shù)結(jié)合采用ARM TrustZone™技術(shù)的新型ARM® Cortex®-M33處理器,旨在解決功率受限的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中不斷增長的數(shù)據(jù)安全需求。隨著世界的聯(lián)系變得越來越緊密,確保每個節(jié)點的安全性是促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展的關(guān)鍵。 “我們很高興與ARM公司展開合作
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ADI公司收購Innovasic
- Analog Devices, Inc.(NASDAQ:ADI)今日宣布收購Innovasic Inc.——確定性以太網(wǎng)半導(dǎo)體和軟件解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商。此次收購?fù)瓿珊?,ADI公司可掌握一整套多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)解決方案,并為適用于工業(yè)自動化和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的ADI智能自動化解決方案產(chǎn)品組合增添關(guān)鍵的配套技術(shù)。 目前,工業(yè)自動化市場正逐步從串行現(xiàn)場總線向以太網(wǎng)連接轉(zhuǎn)變,同時,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)日趨普及,敏感的工業(yè)自動化應(yīng)用亟需高度可靠的實時以太網(wǎng)連接。ADI公司收購Innova
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駕駛員輔助系統(tǒng):新型雷達(dá)設(shè)計――分立抑或集成
- Jeff Postupack和Sam Weinstein解釋集成雷達(dá)系統(tǒng)如何將高端技術(shù)應(yīng)用于經(jīng)濟型轎車一名25歲的男性駕駛員正在查看他的智能手機,這時,擁堵的車流開始移動。就在他踩下油門時,前方車輛由于擁堵而急剎車。眼看就要發(fā)生
- 關(guān)鍵字: ADI 安全氣囊 智能手機 電子穩(wěn)定控制 自適應(yīng)懸架 舵角聯(lián)動制動控制技術(shù)
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