人工智能 文章 進(jìn)入 人工智能技術(shù)社區(qū)
“寒武紀(jì)”人工智能芯片可用于安防監(jiān)控
- “寒武紀(jì)力爭在3年后占有中國高性能智能芯片市場30%的份額，并使全世界10億臺以上的智能終端設(shè)備集成有寒武紀(jì)終端智能處理器。如果這兩個目標(biāo)實現(xiàn)，寒武紀(jì)將初步支撐起中國主導(dǎo)的國際智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”6日，寒武紀(jì)科技發(fā)布新一代AI芯片，中科院計算所研究員、寒武紀(jì)科技CEO陳天石描述了芯片產(chǎn)品研發(fā)路線圖。 早在2016年，全球首款商用深度學(xué)習(xí)處理器IP產(chǎn)品——“寒武紀(jì)1A處理器”問世，達(dá)到了傳統(tǒng)四核通用CPU25倍以上的性能和50倍以
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富士康繼續(xù)加碼 郭臺銘：臺灣沒道理不參與大陸發(fā)展
- 時代的巨輪已悄然啟動，大家唯有齊心合力揮汗實干，誰敢說21世紀(jì)不是我們中華民族興盛的世紀(jì)呢?”在6日舉行的2017兩岸企業(yè)家紫金山峰會上，鴻海集團(tuán)董事長郭臺銘強(qiáng)調(diào)，臺灣沒有道理不參與到大陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程中來。他還透露，鴻海將選擇南京為發(fā)展人工智能(AI)的基地。 作為一名從事實體經(jīng)濟(jì)43年的臺商，郭臺銘受邀在峰會上發(fā)表題為《從全面小康到全民健康，從工業(yè)大國到工業(yè)強(qiáng)國——兩岸實體經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展新契機(jī)》的演講。他專門介紹了鴻海在8K超高清顯示和5G通信領(lǐng)域的生態(tài)布局
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馬維英：中國最有可能造出人工智能城市
- 近日，今日頭條副總裁、人工智能實驗室主任馬維英博士受邀來到國家行政學(xué)院，向60余位司局級干部介紹了人工智能技術(shù)的本質(zhì)與帶來的變革。馬維英認(rèn)為，在中國發(fā)展人工智能非常有前途，未來完全有可能在國內(nèi)建造出一座基于人工智能技術(shù)的城市。 馬維英認(rèn)為，人工智能是繼蒸汽機(jī)、規(guī)模化生產(chǎn)以及電子信息化之后的第四次工業(yè)革命，中國不會錯過這次機(jī)會。不管是政府、科研機(jī)構(gòu)、資本還是公司，各個層面對人工智能的投入是絕無僅有的，中國有機(jī)會主導(dǎo)人工智能技術(shù)的發(fā)展。而且，中國的大眾對技術(shù)的接受程度在全球也是最高的，比如，中國的老
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專家稱：人工智能有意識還得很多年
- 如今，世界上許多頂尖的公司都置身于一場獨一無二的競賽中：賦予人工智能(AI)生命力。機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)已經(jīng)成為許多企業(yè)的核心，所以關(guān)于人工智能或神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)升級的消息經(jīng)常出現(xiàn)在我們的新聞中也就不足為奇了。此類消息的標(biāo)題通常都是這樣的：“人工智能打敗了人類玩家”，或者“人工智能模仿人類語言”，甚至還有像“人工智能會利用機(jī)器學(xué)習(xí)來檢測癌癥”這樣的標(biāo)題。 但是，我們離擁有人類智能的機(jī)器有多近呢?就像我們這些普通人一樣，讓我們可以與之交談
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整合人工智能技術(shù) 這六個行業(yè)有巨大潛力
- 人工智能代表了一種與數(shù)據(jù)(界面)連接的新方式。隨著傳感器、數(shù)據(jù)儲存和分析的成本大幅下降，現(xiàn)在幾乎每個行業(yè)都可以從電腦處理器的溫度到其軸承的震動，生產(chǎn)出其日常操作反饋出的艾位元組的數(shù)據(jù)。 人工智能也可以處理人類的相關(guān)數(shù)據(jù)。大量的心里指標(biāo)的數(shù)據(jù)都來自于我們的社交媒體足跡、購買習(xí)慣、娛樂喜好以及我們的日?；顒印Ｈ斯ぶ悄芗夹g(shù)已經(jīng)被用于研究我們的思考和行動，而且我們現(xiàn)在正在使用的媒體可能是這些算法的產(chǎn)物。通過優(yōu)化分析過程，人工智能可以簡化對人類活動數(shù)據(jù)的分析。 從人類數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到計算機(jī)程序，通過將數(shù)據(jù)
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人工智能從寒冬到復(fù)興：從神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)到DNN
- 談AI的歷史，需要談?wù)労苡忻腁I寒冬。 第一次AI寒冬是在1975年左右。1956年，在達(dá)特茅斯會議之后，包括很多國家政府，美國國家科學(xué)基金會、軍方，大家滿懷希望投了很多錢。但是到1975年以后發(fā)生了幾件事情，讓AI進(jìn)入了寒冬。 第一件事是，因為AI只能解決Toy domain(擺弄玩具一樣的簡單任務(wù))。那個時候做語音，只有10個詞匯;下象棋，大概是20個詞匯;做視覺的人，都不能辨認(rèn)出一個椅子。第二件事情，1956年美國打越戰(zhàn)，還有石油危機(jī)，所以經(jīng)濟(jì)也不是那么好;還有一個很有名的英國學(xué)者
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2021年全球人工智能芯片市場規(guī)模將達(dá)52億美金，年增53%
- 有數(shù)據(jù)顯示，到2020年，全球人工智能市場規(guī)模有望超千億美元。人工智能的持續(xù)火熱，無疑吸引了大量資本和企業(yè)布局，而作為承載人工智能運行的芯片，無疑成為最大藍(lán)海，一場為占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)制高點的戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。 行業(yè)發(fā)展動力 首先，政策方面，《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動實施方案》提出，到2018年基本建立人工智能的產(chǎn)業(yè)、服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)化體系，實現(xiàn)核心技術(shù)突破，形成千億級的人工智能市場應(yīng)用規(guī)模。國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》，人工智能成為重中之重。
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施密特：美國需在AI領(lǐng)域立即采取措施 否則會被中國超越
- 谷歌母公司Alphabet的執(zhí)行董事長、億萬富翁埃里克-施密特(Eric Schmidt)警告稱，如果美國政府不在人工智能(AI)領(lǐng)域立即展開行動和采取更多相應(yīng)的措施，那么中國將會在該領(lǐng)域取代美國，成為全球人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。 施密特周三參加全球安全峰會時談及人工智能時說出上述言論。施密特稱，“相信我，中國人是很棒的。”他還表示，“他們打算把這一技術(shù)應(yīng)用到所有具有潛在聯(lián)系的商業(yè)和軍事目標(biāo)方面。” 今年7月，中國國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展
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2021年全球人工智能芯片市場規(guī)模將達(dá)52億美金，年增53%
- 有數(shù)據(jù)顯示，到2020年，全球人工智能市場規(guī)模有望超千億美元。人工智能的持續(xù)火熱，無疑吸引了大量資本和企業(yè)布局，而作為承載人工智能運行的芯片，無疑成為最大藍(lán)海，一場為占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)制高點的戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。 行業(yè)發(fā)展動力 首先，政策方面，《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動實施方案》提出，到2018年基本建立人工智能的產(chǎn)業(yè)、服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)化體系，實現(xiàn)核心技術(shù)突破，形成千億級的人工智能市場應(yīng)用規(guī)模。國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》，人工智能成為重中之重。
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中國聯(lián)通端出100G波分大蛋糕：總規(guī)模超2萬個端口
- 據(jù)來自中國聯(lián)通的官方消息顯示，2017年中國聯(lián)通100G波分設(shè)備集中采購資金已落實，項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。 本項目為集中招標(biāo)項目，采購包括新建8805個線路側(cè)100G及相應(yīng)規(guī)模的客戶側(cè)端口;擴(kuò)容11268個線路側(cè)100G、2572個10G及相應(yīng)規(guī)模的客戶側(cè)端口，采購總預(yù)算15.72億元。 本次招標(biāo)100G端口超過2萬個，是中國聯(lián)通近年來最大規(guī)模的100G集采，對幾大光通信廠商以及產(chǎn)業(yè)鏈來說，都是一劑強(qiáng)心針。 本次招標(biāo)分兩個標(biāo)包，其中標(biāo)包1為省內(nèi)(含省干、本地網(wǎng)) ，中標(biāo)
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黨中央：確立人工智能發(fā)展國家戰(zhàn)略
- 十八大以來，黨和國家高度重視和大力扶持新一代信息技術(shù)發(fā)展，各種新技術(shù)高科技加速交叉融合發(fā)展，有效地推動人工智能技術(shù)快速成熟、產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和在經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
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人工智能、自動駕駛、新能源——東京車展三大關(guān)鍵詞
- 第45屆東京車展27日正式開幕，世界主要汽車生產(chǎn)廠商用最新產(chǎn)品和技術(shù)描繪下一代汽車發(fā)展藍(lán)圖。從展會上不難看出，人工智能、自動駕駛和新能源是產(chǎn)業(yè)界共同認(rèn)定的未來汽車發(fā)展方向。 人工智能更“貼心” 人工智能近年來在汽車領(lǐng)域得到越來越多應(yīng)用。本屆東京車展上，奧迪公司展示了車載智能助理“PIA”，它能夠綜合分析來自車輛、駕駛員、交通狀況等各方面的數(shù)據(jù)，主動提供合適的建議。比如，用戶一上車，“PIA”就能讀取用戶手機(jī)上的日程安排
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