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- 瑞薩電子中國汽車電子解決方案事業(yè)本部高級專家王璐
- 瑞薩R-Car Gen3e賦能智能駕駛艙
  
  隨著增強現(xiàn)實導(dǎo)航系統(tǒng)和基于AI 的數(shù)字汽車助手等應(yīng)用日益普及，車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）、數(shù)字儀表盤...
  
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- Qorvo 超寬帶(UWB)事業(yè)部高級銷售經(jīng)理 Jessica Zhou
- UWB賦予智能座艙新體驗
  
  2020 年6 月,蘋果聯(lián)合寶馬共同發(fā)布了數(shù)字車鑰匙,利用iPhone 手機中的NFC芯片,靠近門把手即可解鎖車門...
  
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- 艾邁斯歐司朗大中華區(qū)汽車事業(yè)部市場應(yīng)用及業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)
  金安敏
- 智能座艙中的趨勢與艾邁斯歐司朗的解決方案
  
  智能座艙是最近幾年汽車市場最為火爆的技術(shù)之一，新的應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，滿足消費者的座艙舒適性...
  
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- 邁來芯亞太區(qū)總監(jiān)(銷售與應(yīng)用) 陳俊
- 智能座艙的內(nèi)外都需要元器件的精心打造
  
  對于汽車制造商而言，若要在當(dāng)今激烈的市場競爭中脫穎而出，除了依靠出色效能之外，關(guān)鍵還在于打造...
  
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- 美光科技汽車系統(tǒng)架構(gòu)高級總監(jiān)
  Robert Bielby
- 自動駕駛和智能座艙需要哪些高性能存儲器
  
  自動駕駛汽車需要處理海量數(shù)據(jù)，這類汽車預(yù)計平均每天會產(chǎn)生20 TB的數(shù)據(jù)。再加上在車載信息娛樂...
  
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- Imagination Technologies 產(chǎn)品管理副總裁 Jamie Broome
- GPU與NNA賦能智能座艙與自動駕駛
  
  對于現(xiàn)代的電動汽車（EV），我們所看到的趨勢本身就是問題所在。作為未來交通出行的主流工具...
  
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- 安森美半導(dǎo)體汽車戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)拓展副總裁 Joseph Notaro
- 清潔安全的汽車將由功能電子化和自動駕駛賦能
  
  未來的汽車將是清潔和安全的汽車，由先進的汽車功能電子化和自動駕駛技術(shù)賦能。...
  
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- 意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū) 汽車電子市場及應(yīng)用部新能源車技術(shù)創(chuàng)新中心市場經(jīng)理
  付志凱
- 汽車電氣化的部分關(guān)鍵技術(shù)及ST的解決方案
  
  汽車市場中與電氣化相關(guān)的應(yīng)用是減少交通碳排放影響的關(guān)鍵因素。意法半導(dǎo)體（ST）作為全球領(lǐng)先的...
  
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- 羅姆半導(dǎo)體（上海）有限公司技術(shù)中心副總經(jīng)理周勁
- 電動汽車用SiC和傳統(tǒng)硅功率元器件都在經(jīng)歷技術(shù)變革
  
  近年來，在全球"創(chuàng)建無碳社會"和"碳中和"等減少環(huán)境負(fù)荷的努力中，電動汽車（xEV）得以日益普及。...
  
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- 邁來芯電流傳感器市場部經(jīng)理吳大鵬
- 車載充電器的解決方案
  
  車載充電器（OBC）的功能是高效可靠和安全地將國網(wǎng)（如家用插座）的交流電轉(zhuǎn)化為直流電，這樣才能存儲在電動汽車的電池里。...
  
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- ADI中國汽車電子事業(yè)部資深戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理陳晟
- ADI的電動汽車BMS和智能座艙汽車音頻總線解決方案
  
  車用動力電池安全性是一個很復(fù)雜的課題，通過BMS實時監(jiān)測并分析電池運行的溫度...
  
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- Dialog半導(dǎo)體公司中國區(qū) 總經(jīng)理何凌
- 車身電子架構(gòu)正在升級，需要搭配新一代電源芯片
  
  當(dāng)前,車身電子電氣架構(gòu)正在進行深度升級,由傳統(tǒng)的分布式向中心演變,不同操作系統(tǒng)之間通過虛擬機打通。...
  
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- Achronix產(chǎn)品營銷高級經(jīng)理Tom Spencer
- 自動駕駛的技術(shù)挑戰(zhàn)為FPGA帶來用武之地
  
  為了處理自動駕駛車輛生成的大量數(shù)據(jù)，一些技術(shù)也正在不斷發(fā)展。使用移動接入邊緣計算（MEC）平臺...
  
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- Molex莫仕互連汽車解決方案業(yè)務(wù)部產(chǎn)品管理副總裁
  Guido Dornbusch
- 智能和自動駕駛汽車為Molex帶來的機會
  
  Molex莫仕始終認(rèn)為經(jīng)驗是汽車行業(yè)的核心，當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度日新月異，我們致力于為客戶和...
  
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- 儒卓力 (Rutronik) 汽車業(yè)務(wù)部產(chǎn)品銷售經(jīng)理Ralf Hickl
- 智能座艙需要哪些電子元器件？
  
  智能通常意味著敏感、適應(yīng)和交流，智能座艙可以識別駕駛員和乘客，感知他們的狀態(tài)并進行調(diào)整適應(yīng)...
  
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- CEVA公司移動寬帶業(yè)務(wù)部商業(yè)開發(fā)總監(jiān)
  Nir Shapira
- SensPro-Radar：適用于 L2/L2+ 級及更高級別汽車?yán)走_(dá)的整體架構(gòu)平臺
  
  下一款熱門 ADAS 產(chǎn)品并非 L3 級汽車，而是 L2+ 級汽車。L2+ 級汽車...
  
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- 深圳市沃爾新能源電氣科技股份有限公司
  杜青林
- 大功率液冷充電槍的發(fā)展現(xiàn)狀
  
  隨著電動汽車技術(shù)不斷完善及國家政策的支持，截至2019 年底，我國新能源車保有量達(dá)381 萬輛，占汽車...
  
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- 德賽西威汽車電子股份有限公司劉曉東
- 一種具有eCall功能的T-box電源架構(gòu)設(shè)計
  
  隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，作為網(wǎng)聯(lián)終端設(shè)備的T-box 在汽車上的裝配率不斷提高，結(jié)合移動通信網(wǎng)絡(luò)...
  
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