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基于Freescale單片機(jī)的汽車(chē)組合電子儀表(04-100)

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作者:同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)電子研究所 王軼 羅峰 孫澤昌 時(shí)間:2008-03-31 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  選取SWITEC公司的步進(jìn)電機(jī)作為執(zhí)行器。六位筆段式動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)液晶模塊,用于里程,單次里程或時(shí)間日期的顯示。出于習(xí)慣,汽車(chē)儀表需要一直保持帶電狀態(tài),無(wú)需重置時(shí)間參數(shù),為了方便演示,用兩個(gè)按鈕實(shí)現(xiàn)LCD顯示模式的切換。六個(gè)發(fā)光二極管分別用于顯示制動(dòng)、危險(xiǎn)、機(jī)油壓力、電瓶、發(fā)動(dòng)機(jī)以及空檔信息,利用MC1413作為發(fā)光二極管的驅(qū)動(dòng)。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/80982.htm

  MC33970由微控制器的SPI直接驅(qū)動(dòng);車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為脈寬調(diào)制信號(hào)或來(lái)自串口輸入,通過(guò)定時(shí)器模塊的輸入捕捉功能得到其頻率,換算得數(shù)據(jù)。

  電源及掉電保護(hù)的輸入端使用7805。為了在掉電的時(shí)候也可以及時(shí)地保存里程數(shù)據(jù),在電源地輸入端加一個(gè)1000mF或兩個(gè)470mF的電解電容。電源斷開(kāi)的時(shí)候在IRQ引腳會(huì)產(chǎn)生一個(gè)中斷信號(hào),大電容可以維持單片機(jī)電源足夠長(zhǎng)的時(shí)間,使得單片機(jī)可以完成外部中斷的服務(wù)程序。

  為了改善波形,在定時(shí)器引腳外添加了調(diào)理電路。

  本設(shè)計(jì)面向的是市場(chǎng)上的中低檔轎車(chē),為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)初衷,根據(jù)長(zhǎng)安轎車(chē)的儀表外殼及內(nèi)部尺寸設(shè)計(jì)了儀表的PCB,并重新布局,系統(tǒng)框圖示于圖2。



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