基于單片機的LED智能路燈控制系統(tǒng)設計方案
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3 系統(tǒng)軟件設計
系統(tǒng)軟件框圖如圖7所示。
圖7 系統(tǒng)軟件框圖
4 系統(tǒng)測試結果
LED路燈驅動電流輸出端電壓、電流的測試結果（見表1和表2）。
表1負載一（一個燈）
表2 負載二（兩個燈）
5 結論
本文提出了一種基于單片機的路燈智能控制系統(tǒng)的設計方案，并完成了硬件和軟件的設計。智能控制裝置能根據交通情況自動調節(jié)亮燈狀態(tài)：當車輛或行人靠近路燈時，路燈逐漸變亮；當車輛或行人遠離時，路燈自動變暗并且最后熄滅。控制器還能分別獨立控制每只路燈的開燈和關燈時間。該系統(tǒng)總體性價比高，維護成本低，功耗低，工藝環(huán)保，符合綠色經濟和節(jié)約型社會的要求。
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